ปัญหาหลักๆของผู้ที่ตรวจสภาพรถไม่ผ่านเกินจากกรละเลยไปหน้ารถซึ่งอาจจะมองว่าเป็นส่วนที่ไม่สำคัญและให้การดูแลไม่ดีเท่าที่ควรดั้งนั้น เรามาดูกันดีกว่าการตรวจสอบมาตราฐานของไปหน้ารถและท้ายรถเป็นอย่างไร

ขั้นตอนตรวจสภาพไฟหน้าโดยขนส่ง (ตรอ.)
ใช้เครื่องทดสอบ “Headlight Tester” วัด ทิศทางลำแสง และ ความเข้มแสง ตรวจเช็คว่าหลอด ไฟ และสวิตช์ครบ ทำงานปกติ ไม่มีฝ้า แตก หรือหลุด

เกณฑ์ผ่าน–ไม่ผ่าน (ด้านไฟ)
– ไฟต่ำ จำนวน & สี2 ดวง, สีขาว/เหลืองอ่อน
– ความสูงจากพื้น 40–135 ซม.
– ทิศทางลำแสง มุมกด 0.29°–2.29°, ไม่เบนขวา
– ความเข้มแสง ≥ 6,400 cd
– ไฟสูง จำนวน & สี 2 ดวง, สีขาว/เหลืองอ่อน
– ความสูงจากพื้น 40–135 ซม.ไม่สูงเกินระนาบ, ไม่เบนขวา
– ความเข้มแสง ≥ 12,000 cd/ดวง, รวม ≤ 430,000 cd

แล้วต้องทำอย่างไรจึงผ่านเกณฑ์?
ตรวจสภาพโคมไฟ: หลอดต้องไม่แตกหรือฝ้า สีต้องถูกต้อง ติดตั้งตำแหน่งสูง-ต่ำถูกต้องตามเกณฑ์
ปรับมุมแสง โดยช่างใช้เครื่องทดสอบตั้งค่ามุมให้ตรงตามเกณฑ์ลงทุนเปลี่ยนหลอดหรือโคมไฟหากไฟอ่อนเกินกว่าความเข้มขั้นต่ำหลีกเลี่ยงการดัดแปลงชุดไฟที่ผิดกฎหมาย

ถ้าไม่ผ่านเกณฑ์ต้องทำอย่างไร?
เจ้าหน้าที่แจ้งว่ารถไม่ผ่านตรวจประเด็นไฟรถ

เจ้าของรถสามารถ แก้ไขทันที ณ สถานตรวจ (ตรอ.) เช่น ปรับมุมไฟ เปลี่ยนหลอดหรือกลับไปแก้ไขที่ร้านก่อน แล้วกลับมาตรวจใหม่อีกครั้งเมื่อผ่านแล้ว จึงได้รับใบรับรองตรวจสภาพรถ (ตรอ.) พร้อมนำไปใช้ต่อภาษีได้

การเตรียมก่อนเข้ารับตรอ.
ตรวจสภาพโคม-หลอดไฟว่าชำรุดหรือไม่วัดระดับความสูงตำแหน่งไฟ โดยใช้สายวัดคร่าว ๆเปิดไฟทดสอบเองก่อนว่าแสงชัดเจนไหมเตรียมแพลนแก้ไข้หาช่างปรับหรือเปลี่ยนหลอดได้ทันที

ตรวจสภาพรถยนต์ รถจักรยานยนต์

#พรบ. ประกันภัยรถยนต์ทุกประเภท

บริการรับชำระภาษีรถประจำปี

เปิดบริการทุกวัน จันทร์ ถึง เสาร์ : เวลา 08:00 – 17:00 น.

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมติดต่อ:

Facebook : ตรอ.ไอดี สาขาสำนักงานใหญ่

Line : @iddrives (มี@ข้างหน้า)

 : 098 261 0126

อีเมล : contact@iddrives.co.th